Le ministère de l'Ecologie abandonne le projet d'extension de l'A51

Alpes du Sud - L’extension de l’autoroute A51 est enterrée par le Ministre de l’Ecologie Jean-Louis Borloo. « L’abandon » de ce dossier vieux de près de 30 ans figure noir sur blanc dans l’avant-projet du Schéma national des infrastructures de transport présenté hier (lundi) aux parlementaires. Ce schéma définit les orientations de l’Etat en matière de modernisation et d’entretien des réseaux de transports pour les 20 à 30 prochaines années. A la place de cette extension, le ministère, projette de « préserver la desserte de Gap », en engageant des travaux sur la RN85 « pouvant inclure un contournement de Gap ». Le Schéma évoque la construction d’une antenne autoroutière de 20km entre La Saulce et la RN94, sur La-Bâtie-Neuve. « Rien n’est définitif », il s’agit de « pistes de travail », assure la députée des Hautes-Alpes Henriette Martinez. Pour qui le ministre a affiché sa volonté de désenclaver le département. Une procédure de consultation est donc engagée, et fera intervenir les élus en octobre avant un débat au Parlement en fin d’année.

En tout cas, le sénateur Pierre Bernard-Reymond juge cette décision "politicienne" de la part du ministère. Il rappelle que ce chaînon manquant de l’autoroute A51 ne poserait aucun problème technique, ni financier (2 grandes entreprises de BTP françaises seraient même prêtes à financer la totalité du projet, évalué à 2,2 milliards). Pour lui, il ne faut pas abandonner.

De son côté, Henriette Martinez annonce ce mardi soir que le ministre Jean-Louis Borloo lui a téléphoné aujourd’hui pour aborder le sujet. Selon la députée, Jean-Louis Borloo pourrait venir cet été dans les Hautes-Alpes et effectuer le tracé entre Grenoble et Gap en voiture. « Je souhaite recueillir les avis des Haut-Alpins, des élus et des socioprofessionnels avant de prendre position », indique-t-elle.

Le conseiller général et régional socialiste Bernard Jaussaud, regrette lui que la modernisation de la RD1075 n’ait pas été intégrée, ni le désenclavement ferroviaire. Il se dit contre aussi une antenne autoroutière dans la Vallée de l’Avance.

Pour le conseiller général et maire de Tallard Jean-Michel Arnaud, « balafrer la Vallée de l’Avance uniquement pour faire 20 km cela ne vaut pas le coup ». Selon lui, cet avant-projet « n’est pas à l’échelle du territoire ». « S’il y a un abandon de l’A51, il y a un abandon des Hautes-Alpes », proclame-t-il.