Hautes-Alpes - Un équipage haut-alpin au départ du 16ème Rallye Monte-Carlo des Energies Nouvelles. Pour la 1ère fois, la course s’élancera de Gap vendredi prochain. Une épreuve en sept spéciales, sur des routes ouvertes à la circulation. Il ne s’agit pas d’une épreuve de vitesse, mais bien de régularité. « Le classement se fait à deux niveaux. Au niveau de la régularité. On a des zones dans lesquels on doit respecter des moyennes imposées. Le deuxième critère est la consommation. Toutes les énergies, au départ de chaque étape, sont mesurées et on compare la consommation énergétique de chacun des véhicules », explique sur Alpes 1 le pilote, Frédéric Mlynarczyk, également professeur de maintenance automobile au lycée Paul Héraud de Gap. « Ça permet de montrer aux jeunes qu’on forme l’évolution des véhicules et les différentes énergies avec lesquelles ils roulent. »
Un rallye qui met en avant des véhicules électriques ou hybrides, à forte performance. D’ailleurs, l’équipage haut-alpin roulera au volant d’une Tesla S. « C’est une voiture 100% électrique, qui a comme caractéristique d’avoir une autonomie de plus de 400 kms. Ça démontre qu’une voiture électrique peut, quand même, parcourir pas mal de kilomètres ». Vous pouvez découvrir la voiture et l’équipage toute cette journée, à l’occasion des portes-ouvertes du lycée Paul Héraud de Gap. Le 16ème Rallye Monte-Carlo des Energies Nouvelles entre Gap et Monaco le vendredi 20 mars.
