- Hautes-Alpes -
Parmi les projets d'ampleur pour les JO 2030 : la gare de Briançon qui doit devenir un « pôle multimodal ». Alors que la ligne des Alpes a célébré ses 150 ans au début du mois dernier, la Région poursuit son financement de la rénovation des quais à la gare de Briançon, avec 4,3 millions d’euros investis sur les 6,6 millions nécessaires. Selon le président de Région, Renaud Muselier, le lieu doit être capable « d’accueillir plus de voyageurs, les bus urbains, les cars ZOU, nos TER et le Paris Briançon ».
Par ailleurs, pour la ligne des Alpes, le président de région a lancé un appel d’offre pour une ouverture à la concurrence des lignes Marseille-Gap-Briançon et de la ligne Briançon-Gap-Valence, dans « un lot 3 ».
« Nous irons plus loin avec l’ouverture à la concurrence du lot 3 et l’attribution de cet appel à la concurrence aura lieu en octobre 2025 pour une mise en service fin 2029 » R. Muselier
Le président régional promet que tout sera opérationnel en temps et en heure. Cette ouverture à la concurrence ne concerne pas en revanche la ligne Gap – Grenoble.
Toujours sur le volet ferroviaire, 20 millions d’euros en plus des 151 millions déjà positionnés sur l’étoile ferroviaire de Veynes, vont être investis cette année a précisé Renaud Muselier pour les premières études et les premiers travaux.
« On est sur une ligne qui fonctionnait en 3h40 et qui est passé à 5h. On va revenir à 3h40. On va avoir les moyens d'arriver à la seule chose qui compte : c'est pas cher et rapide. » R. Muselier
