Votre ville : LES ORRES | Changer de ville

Alpes du Sud : Chambon, la lumière au bout du tunnel

CIRCULATION / ECONOMIE / Un nouveau tunnel a été inauguré ce samedi

 

- Alpes du Sud -


La Haute Romanche voit la lumière au bout du tunnel. Après la fermeture du Tunnel du Chambon, en avril 2015, suite à un glissement de terrain, et des mois de travaux pour un coût de 24.4 millions d’euros pris en charge par l’Isère mais aussi l’État, la Région Auvergne Rhône-Alpes et la Région PACA, les automobilistes sont de nouveaux autorisés à emprunter un tunnel depuis ce vendredi matin 11h10. Un tunnel d'une longueur de 950 mètres, près de 300 mètres de plus que le précédent. Une ouverture suivie ce samedi d’une inauguration officielle par plusieurs élus des deux départements Isère et Hautes Alpes. Le président du département de l'Isère a distribué des pochettes aux premiers conducteurs rencontrés. "C'est un grand moment de joie pour les habitants, l'économie de ce début de vacances de Noël.. C’est un beau cadeau de Noël pour les Haut-Alpins et les Isérois, j'espère qu'ils vont bien en profiter. C'est un grand jour aujourd'hui, car c'était un grand défi financier et aussi technique, il a fallu percer ce tunnel très rapidement, ça a été fait ! Merci à tous ceux qui se sont investis", souligne Jean-Pierre Barbier, président du département de l'Isère avant que Marcel Cannat en charges des routes des Hautes-Alpes ajoute " on a pris l'habitude que cette route soit fermée, que la route de secours soit ouverte. Il faut reprendre l’habitude qu'elle soit ouverte, il y aura un travail de communication à faire, notamment avec les médias, il faut qu’au niveau international, cela se sache ».

 

Il s'agit bien d'une ouverture temporaire

La vitesse est limitée à 50km/H au lieu des 70, la traversée est interdite aux poids lourd.  Le tunnel refermera ses portes le 6 mars prochain pour effectuer des travaux de sécurisation de la voute et un rehaussement de la chaussée de près d'un mètre. Le Tunnel rouvrira définitivement fin de l'autonome 2017.

 

Le reportage vidéo d'Olivier Milleville :