Officiellement, pour la direction de la SNCF, le projet n’est
pas à l’ordre du jour, mais des rumeurs circulent. Rumeurs alimentées par un
mail que nous nous sommes procuré.
Envoyé le 28 mars, le directeur Provence-Alpes-Côte-d'Azur de la SNCF, Philippe Bru, précise à
l’élu régional en charge des transports, Jean-Yves Petit, qu’une étude est en
cours pour analyser la faisabilité d’un passage à une équipe de quatre salariés.
Des bruits de couloir qui pèsent sur le personnel. « Évidemment, ça pèse sur le moral de mon équipe. Il y a déjà un nom qui a
été annoncé, d’une personne qui pourrait partir, ce qui est un peu honteux. Ce
qu’il faut savoir, c’est qu’on travaille a flux tendu. On n’arrive déjà pas à
fournir le travail demandé à six, alors à quatre c’est juste impossible. Ça
aboutirait, c’est certain, à la suppression de plusieurs trains sur cette ligne »,
affirme à la radio Alpes 1
le chef d’équipe, Hervé Fine.
Pour le personnel, comme les élus du Briançonnais, c’est la ligne Paris-Briançon que la SNCF veut remettre en cause. « Au lieu de l’attaquer frontalement, la direction la fragilise petit à petit », commente la ville de Briançon.
Photo Alpes 1
