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Sébastien Ogier choisit Volkswagen plutôt que Ford

Le pilote champsaurin s’est engagé pour trois saisons, avec son co-pilote Julien Ingrassia, auprès du constructeur, une semaine après avoir été libéré par Citroën

Hautes-Alpes - Ce ne sera finalement pas Ford, pour Sébastien Ogier. Mais Volkswagen. Le pilote champsaurin s’est engagé pour trois saisons, avec son co-pilote Julien Ingrassia, auprès du constructeur, une semaine après avoir été libéré par Citroën. Une surprise alors que la marque allemande ne débutera le WRC qu'en 2013. Et que l’on attendait l’officialisation de la signature d’Ogier chez Ford, en tant que pilote numéro 1 pour remplacer Mikko Hirvonen. L'incertitude qui plane au-dessus de la participation de Ford aux prochains championnats du monde a sans doute pesé dans la balance. « Il s’avère que Volkswagen semble la plus sérieuse, et celle qui nous donne le plus de chance pour notre avenir. C’est le premier constructeur en Europe, qui vient au rallye avec sa puissance et son envie de gagner », a-t-il confié à la radio Alpes 1.

Sébastien Ogier a également précisé qu’il sera au départ du Monte Carlo, en janvier prochain, au volant d’une Skoda 2000. « Ce n’est pas une voiture qui me permettra d’obtenir la victoire, mais ça me permettra de rester dans le rythme », a-t-il précisé. Sébastien Ogier qui participera à toutes les manches WRC l’année prochaine au volant de cette voiture « pour continuer d’emmagasiner de l’expérience ». L'an prochain, Sébastien Ogier participera avant tout au développement de la Polo R WRC.

Les réactions dans les Hautes-Alpes n’ont pas tardé, à l’image du Club Ogier qui suit le pilote depuis ses débuts. « Je suis ravi de son choix, il a misé sur la bonne écurie », a commenté Georges Lecouffe, l’administrateur. Reste que l’autre gagnant de ce transfert est Sébastien Loeb, qui peut déjà fêter son 9e titre de champion du monde des rallyes, alors que la saison ne débutera qu’en janvier prochain.