Alpes-du-Sud - Plus de 400 artisans-taxis sont
disponibles dans les Alpes du Sud. Un chiffre maximal, car la profession est
saturée dans les deux départements alpins. Manque de place, mais aussi
concurrence : la profession commence à souffrir de la baisse du nombre de
clients et d’une hausse des frais de fonctionnement. Pour être rentable, il
faut compter en moyenne un taxi pour 2 500 habitants. Selon Sylvain
Therond, président du Syndicat des artisans taxis des Hautes-Alpes, « on dénombre un taxi pour 745 personnes »
dans le département haut-alpin.
Dans le détail, 80% de l’activité des taxis des Alpes du Sud concernent le transport de malades. 10% des clients sont des particuliers, souvent des touristes. 10% sont des écoliers, pris en charge par le Conseil Général dans le cadre des transports scolaires. Autre grande difficulté : la hausse du prix de l’essence car les courses en taxis ne sont pas indexées sur le cours du pétrole, la marge des artisans est donc en baisse. « Il faut réussir alors à s’unir pour être plus fort » précise Jean-Louis Constantin, du syndicat des artisans taxis des Alpes-de-Haute-Provence. Dernière difficulté : l’imposition d’un nouveau matériel lumineux et taximètre avant la fin de l’année. Coût à prévoir pour les artisans, entre 2 000 et 2 500 euros.
Dans le détail, 80% de l’activité des taxis des Alpes du Sud concernent le transport de malades. 10% des clients sont des particuliers, souvent des touristes. 10% sont des écoliers, pris en charge par le Conseil Général dans le cadre des transports scolaires. Autre grande difficulté : la hausse du prix de l’essence car les courses en taxis ne sont pas indexées sur le cours du pétrole, la marge des artisans est donc en baisse. « Il faut réussir alors à s’unir pour être plus fort » précise Jean-Louis Constantin, du syndicat des artisans taxis des Alpes-de-Haute-Provence. Dernière difficulté : l’imposition d’un nouveau matériel lumineux et taximètre avant la fin de l’année. Coût à prévoir pour les artisans, entre 2 000 et 2 500 euros.
