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Lancement de l'étude pour le percement du tunnel sous le col du Montgenèvre

Deux objectifs : améliorer la desserte Marseille-Milan par le rail et diminuer le trafic de poids lourds dans les Alpes du Sud.

Hautes-Alpes - Le tunnel sous le col du Montgenèvre refait parler de lui en cette rentrée spéciale désenclavement. Deux objectifs pour ce projet : améliorer la desserte Marseille-Milan, par le rail, mais aussi diminuer le trafic de poids lourds dans les Alpes du Sud. Un contrat de projet entre la Région PACA et l’Etat a été signé. L’enveloppe s’élève à 20 millions d’euros. Les études de faisabilité sont donc bien lancées mais le projet n’a toutefois pas été inscrit au schéma national des infrastructures de transport. Le député-maire PRG de l’Argentière, Joël Giraud, doit rencontrer prochainement le secrétaire d'État aux Transports, Dominique Bussereau.

Une première étude est actuellement en cours. Elle doit durer pendant six mois. Un cabinet mandaté par la Région PACA doit rédiger une synthèse de tout le processus d’étude technique. Pour Jean-Yves Petit, Vice-Président de la Région PACA, délégué aux transports, il s’agit "véritablement du point de départ de ce projet". Un comité de pilotage doit également se réunir trois fois, d’ici les six prochains mois. Les élus restent très prudent sur le calendrier et sur le coût total de cette percée sous le Montgenèvre. Ce qui est certain, c’est que ce projet ne sera pas mis sur les rails sans un débat public, une procédure obligatoire pour tous les ouvrages importants envisagés sur le territoire.