Ces sections représentent un peu plus de 300 km de routes très fréquentées et ne présentant pas de difficulté particulière.
Ce retour à une vitesse maximale autorisée de 90 km/h est accompagnée d’un retour à 70 km/h sur une cinquantaine de sections du réseau routier haut-alpin. ‘‘Elles avaient été supprimées quand la norme est passée à 80 km/h parce que la différence entre les deux ne justifiait pas que l’on marque le coup, au contraire’’, explique Jean-Marie Bernard. ‘‘Mais avec le retour à une norme de 90 sur plus de 300 km de routes haut-alpines, le 70 reprend tout son sens dans des secteurs clairement identifiés.’’
TM
