- Alpes du Sud -

Les radars automatiques évoluent. Avant, ils ne flashaient qu’en ligne droite. Depuis quelques mois, ils flashent dans les deux sens de circulation. Mais dès aujourd’hui, ils peuvent aussi flasher dans les virages. Des zones dangereuses, notamment en montagne sur ses routes sinueuses, selon l'Observatoire national de la sécurité routière (ONISR). Il avance, en 2016, le chiffre de 497 automobilistes et 160 motards décédés en 2016 dans un virage.

La France compte 248 radars de ce type. « Ils vont pouvoir être déployés sur des routes sinueuses, notamment en montagne, afin de sécuriser les enchaînements de virages et les zones difficiles d’accès », assure le ministère de l’Intérieur. Ils ont été homologués par le Laboratoire national de métrologie et d'essais (LNE) le 25 juillet dernier. Il s'agit de radars autonomes, fonctionnant sur batteries. Ils sont donc facilement déposables et déplaçables, une fois qu'ils auront été bien imprimés par les conducteurs.