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Hautes-Alpes : Chambon, une mission d'expertise pour les entreprises sera mise en place

CHAMBON / Le Comité de Pilotage s'est tenu ce vendredi, la voie de secours doit ouvrir la semaine du 23 novembre


- Hautes-Alpes -


La route de secours du Chambon, sur la rive gauche, devrait ouvrir d’ici la semaine du 23 novembre. Le COPIL, Comité de Pilotage, s’est tenu ce vendredi en présence des régions Rhône-Alpes et PACA, des départements de l’Isère et des Hautes-Alpes par les préfectures et les conseils départementaux, afin de faire le point sur l’ensemble des travaux engagés, s’assurer que la voie de secours sera bien ouverte et fixer les financements des acteurs.


La route de secours, ouverte d'ici le 23 novembre

Les travaux se poursuivent sur cet axe de plus de 5 kilomètres pour le goudronner, il devrait permettre la circulation de camions de 10 à 12 tonnes, « des camions de ravitaillement en gazole, des camions de dépannage, des véhicules de secours et d’incendie », explique Stéphane Bouillon, préfet coordinateur du massif des Alpes.  La voie de secours permettra le trafic local, « pour les autres usages, il faudra emprunter les autres voies », poursuit Stéphane Bouillon. Le passage du tunnel du Fréjus est donc maintenu pour les touristes, avec un ticket de 45 euros diminué à hauteur de 10 euros, le tout à la charge de l’État.


Le tunnel du Chambon, ou aller plus loin dans la falaise pour éviter les désordres géologiques

Quant au tunnel du Chambon, l’ouverture est prévue pour fin 2016, avec des aménagements complémentaires qui se poursuivront jusqu’en 2017. Le projet est aujourd’hui validé, un rapport du conseil général de l'environnement et du développement durable (CGEDD) est attendu, « les mouvements géologiques ont été pris en compte, en plaçant le tunnel suffisamment profond de la montagne pour ne pas être pris par les mouvements de la falaise. Il s’agit donc d’aller plus à l’intérieur ce qui va permettre de shunter l’actuel tunnel ».

L’État, la Région Rhône-Alpes et la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur ont décidé, à titre exceptionnel, de participer au financement des travaux portés par le Département de l’Isère de l’ordre de 33millions d'euros. Pour anticiper d’éventuels événements futurs similaires portant atteinte à l’accessibilité du massif alpin, une étude sera portée par les Départements de l’Isère et des Hautes-Alpes visant à améliorer la connaissance des risques de coupure, mettre en œuvre des dispositifs de suivi des aléas, anticiper les mesures alternatives et définir un programme de travaux prioritaires. L’État, les Régions Rhône-Alpes et Provence-Alpes-Côte d’Azur cofinanceront aux côtés des 2 Départements cette étude de l’ordre de 600 000 €.

Une mission d'expertise pour les entreprises sera mise en place

Les navettes lacustres se poursuivront jusqu’à l’ouverture de la voie de secours. Une étude va également être lancée pour regarder sur l’ensemble du site les travaux nécessaires qui doivent être faits. Le préfet Stéphane Bouillon s’est dit attentif aux difficultés des entreprises. Une mission d’expertise économique et financière a été demandée et sera mise en place.