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Hautes-Alpes : la rive de secours du Chambon ouverte début novembre

CHAMBON / Une route qui laissera passer les voitures, mais pas les cars de touristes. L'État en parallèle vient de valider le projet de nouveau tunnel présenté par l'Isère



- Hautes-Alpes -



Tunnel du Chambon : la piste de secours sera ouverte la première quinzaine de novembre, « sauf aléas majeurs » expliquent les Hautes-Alpes. Une conférence était donnée ce jeudi par Jean-Pierre Barbier, président du Conseil Départemental et député de l’Isère, Jean-Paul Bonnetain, le préfet de l’Isère, Marine Michel et Arnaud Murgia, conseillers départementaux des Hautes-Alpes.




Une route ouverte aux voitures... mais pas aux cars de touristes

Après quatre mois de travaux la route goudronnée, d’une longueur de 5,3 km et d’une largeur de 5,50 mètres, aura coûté plus de 6 millions d’euros. « La route permettra le croisement de deux véhicules à vitesse réduite », poursuit le Conseil Départemental des Hautes-Alpes. Les voitures passeront, « mais les cars non », avait expliqué sur Alpes 1 Marine Michel il y a quelques semaines. L’élue considérait cependant « que c’était un bon début de désenclavement et une bouffée d’oxygène pour les habitants de la Haute Romanche qui pourront prendre leurs voitures pour aller travailler ». Sur la partie de la voie d’une largeur de 4,50 mètres, un alternat avec des feux est envisagé.



Des fermetures préventives cet hiver, face aux avalanches

Un plan PIDA (Plan d’Intervention pour le Déclenchement des Avalanches) sera géré conjointement entre les Hautes-Alpes et l’Isère, des fermetures préventives de la route pourront donc intervenir durant cet hiver.



L'Isère promet le nouveau tunnel pour la saison d'hiver 2016-2017

Quant au tunnel du Chambon, les services de l’État ont expertisé et validé la solution avancée par le Département de l’Isère, à savoir réaliser un tunnel de dérivation de 500 mètres, partant du milieu du tunnel existant côté Bourg d’Oisans pour se raccorder après le petit tunnel du Chambon côté la Grave. Une structure qui doit éviter « la zone de glissement et contourner le petit tunnel du Chambon qui subit des désordres structures importants », préviennent les Départements. Un tunnel qui devrait ouvrir à la circulation pour la saison d’hiver 2016-2017.