Hautes-Alpes – Faire avancer le dossier de la percée ferroviaire sous le Montgenèvre : c'est le sens du courrier de Michel Vauzelle, envoyé le 10 juin dernier au Préfet de la Région. Le Président du Conseil Régional PACA souligne auprès de Michel Cadot que « la Région a finalisé le dossier de saisine de la commission nationale de débat public » avec trois scénarii présentés :
- 1,8 milliards d'euros pour réaliser un tunnel non électrifié permettant une liaison sans rupture de charge entre les régions PACA et Piémont
- 2,273 milliards d'euros pour la réalisation d'un tunnel électrifié, donc d'une ligne à très grande vitesse, permettant une liaison entre Briançon et Paris en Train à Grande Vitesse
- 2,528 milliards d'euros pour la réalisation d'un tunnel électrifié avec une liaison entre Gap et Paris en TGV
Michel Vauzelle demande aujourd'hui que la Commission Nationale de débat public soit rapidement saisie et « qu’un débat puisse être engagé dans le cadre du Contrat de Plan Etat Région 2015/2020. » Michelle Vauzelle qui demande également l’organisation d’un Grenelle des Alpes du Sud pour « traiter des enjeux de mobilité et d’accessibilité des Alpes du Sud. »
