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Rallye Monte-Carlo : légende des Hautes-Alpes, pourquoi Sébastien Ogier reste la star de la discipline ?

Rallye Monte-Carlo : légende des Hautes-Alpes, pourquoi Sébastien Ogier reste la star de la discipline ?
Rallye Monte-Carlo : légende des Hautes-Alpes, pourquoi Sébastien Ogier reste la star de la discipline ? - DR

À chaque mois de janvier, son nom revient comme une évidence.

Sur les routes du Rallye Monte-Carlo, Sébastien Ogier n’est pas un simple engagé : il est la référence, l'enfant du pays.

Né à Gap, formé sur les routes sinueuses des Hautes-Alpes, Ogier a construit une carrière hors norme. Neuf titres de champion du monde, des dizaines de victoires, et surtout un palmarès unique au Monte-Carlo, épreuve mythique où il s’est imposé à neuf reprises, un record absolu.

Le Monte-Carlo, son terrain de jeu favori

Neige, verglas, asphalte sec, choix de pneus impossibles : le Monte-Carlo est un piège permanent. Là où d’autres subissent, Ogier excelle. Lecture de route, sang-froid, précision chirurgicale : année après année, il y a bâti sa légende. Même face à une nouvelle génération agressive, le Haut-Alpin reste celui que personne ne sous-estime.

Passé par Citroën, Volkswagen, Ford puis Toyota, le Gapençais a gagné partout. Sa marque de fabrique ? Une capacité rare à s’adapter, à comprendre une voiture plus vite que les autres et à faire la différence quand les conditions deviennent extrêmes. À plus de 40 ans, il continue de rivaliser avec des pilotes parfois vingt ans plus jeunes.

Une star discrète, ancrée dans son territoire

Contrairement à d’autres figures du sport auto, Sébastien Ogier cultive la retenue. Peu de déclarations tapageuses, mais une image forte, celle d’un champion issu des Hautes-Alpes, revendiquant ses racines alpines, là où il a appris à dompter la glisse et les routes imprévisibles.

Qu’il vise la victoire ou qu’il joue les arbitres du championnat, la présence de Sébastien Ogier change la physionomie d’un rallye. Et au Monte-Carlo plus qu’ailleurs, son retour annuel est devenu un rituel.

À Gap, une certitude demeure cette semaine : tant qu’il sera au départ, le Rallye Monte-Carlo ne sera jamais une course comme les autres.