- Hautes-Alpes -
L’offre de TGV vers Paris depuis Oulx va être renforcée. Seulement, ce ne sont pas des rames de la SNCF qui vont être proposées mais des rames italiennes… de la compagnie Trenitalia. Deux trains par jour vont être mises en place depuis Saint-Jean de Maurienne et Oulx. Une offre de transport améliorée qui devrait permettre aux Briançonnais de rejoindre Paris ou Milan plus rapidement à partir du 1er décembre.
Car pour le moment, des travaux ont lieu dans la vallée de la Maurienne. Le 28 août 2023, une falaise s’était décrochée et avait enseveli l’autoroute. Par mesure de précaution, SNCF réseau avait fermé la voie ferroviaire, le temps que la falaise fragilisée ne soit totalement purgée. De son côté, Trenitalia et son PDG Marco Caposciutti se tiennent prêts.
"Notre intention est de se développer sur le réseau ferroviaire français. Nous sommes un opérateur alternatif à la SNCF avec une grande attention sur la qualité de service et sur le rapport qualité prix", M. Caposciutti
Deux trains supplémentaires pour désenclaver un peu plus le territoire
La région attire la compagnie de transport avec le développement du tourisme quatre saisons, mais aussi les futurs évènements sportifs mondiaux. Milan doit accueillir les JO d’hiver en 2026 et les Alpes Françaises, normalement, en 2030. Une attractivité de territoire dont pourrait bien profiter les Haut-Alpins, selon Joël Giraud, toujours député de la 2ème circonscription du département jusqu'au 30 juin.
"Briançon aura à ses portes cinq TGV par jour avec une gamme tarifaire et horaire qui permettra d’avoir des voyages Paris-Briançon ou Milan-Briançon. Les usagers ne prendront plus la voiture pour faire ces trajets", J. Giraud
L'avantage pour ces TGV italiens : un arrêt à Lyon Part-Dieu. Petite difficulté en revanche sur le parcours : le passage de la frontière franco-italienne avec les contrôles qui prennent du temps. Le train devait jusqu'alors s'arrêter à Modane, le temps du contrôle."J'ai un engagement de Gérald Darmanin, le ministre de l'Intérieur. Les contrôles se feront à bord des trains. La police aux frontières pourra monter à Saint-Jean-de-Maurienne et descendre à Oulx", rassure Joël Giraud.
