- Hautes-Alpes -
Sur la RD 1075 dans les Hautes-Alpes, il suffit de passer le pont de pierre et on arrive à Serres. Sauf que ces deux dernières années, les travaux ont donné de nombreux bouchons entre Laragne et Veynes. C’est désormais terminé. La rénovation est achevée. Il faut dire que les travaux n’ont pas été de tout repos pour les équipes à cause d’un Buëch capricieux, en croire Jean-Marie Bernard, le président du département des Hautes-Alpes.
« En 2023, il y a eu, du jour au lendemain, des pluies très importantes qui ont détruit des fondations en cours de construction. Cela a coûté un peu d'argent et du temps » J.-M. Bernard
La difficulté était importante explique le président départemental car il fallait « élargir le pont tout en maintenant le passage de la circulation, été comme hiver ». Des réseaux électriques, d’eau potable et téléphoniques étaient en plus à déplacer.
Le président du département qui remercie la mairie de Serres pour la gestion des mécontentements et les habitants pour leur patience. L’opération a coûté 3 millions d’euros pour le département et 480.000 euros à l’État.
Vers d’autres aménagements sur la RD 1075 ?
Serres occupe une place de carrefour pour les automobilistes qui viennent de Gap mais aussi de la Drôme ou encore des Alpes de Haute-Provence. La RD 1075 n'est pas étrangère à ce statut. Des aménagements sont par ailleurs en cours d’étude.
« On travaille sur un créneau de dépassement entre Serres et Aspremont, sur des suppressions de passage à niveau ou encore de mise au gabarit de passage sous la voie ferrée » détaille Jean-Marie Bernard. Dans un coin de la tête du président départemental, la fluidité du trafic automobile pour 2030. Même objectif pour le préfet haut-alpin Dominique Dufour.
« On va avoir des travaux nombreux pour les quatre prochaines années pour avoir des jeux impeccables et pour l’héritage également » D. Dufour
Le représentant de l’État dit être « dans l’attente d’arbitrage » pour les financements.
N. Dalbera
