Hautes-Alpes - Le Service Départemental d’Incendie et de Secours (SDIS) des Hautes-Alpes organisait un exercice ce jeudi, dans la cadre du plan SATER. Objectif de ce dispositif : la recherche terrestre et la localisation d’avions, de planeurs, ou de tous engins volants, avec ou sans moteur, qui se trouveraient en détresse. Un exercice dont le poste de commandement se trouvait à l’aérodrome de Gap-Tallard.
Cinq équipes, 12 pompiers pour cet exercice de radiolocalisation de plus de trois heures, dans un secteur montagneux de l’Embrunais jusqu’au Veynois. Une manœuvre d’entrainement effectuée plusieurs fois dans l’année, comme l’explique sur Alpes 1 l’adjudant-chef Dominique Bruzzese, du SDIS 05, responsable au niveau du département du SATER : « C’est une à deux manœuvres par an ».
Dans le poste de commandement, le personnel retranscrit toutes les informations sur une carte. Objectif : faciliter la progression des équipes sur le terrain pour localiser le plus rapidement possible la balise. Pour le Commandant Philippe Taroux, coordinateur des équipes spécialisées du Service Départemental d’Incendie et de Secours des Hautes-Alpes, « le report sur carte permet, par le biais de triangulation, d’écarter les zones qui ne seraient pas concernées par la balise, pour resserrer le secteur, afin d’arriver à un seul point confirmé par les trois équipes. Ce point pourrait être le lieu de localisation de la balise ».
Car le but est bien de trouver rapidement la balise. Une balise qui permet la localisation de l’avion et dont potentiellement ses occupants. A l’issu de cet exercice, un débriefing a été organisé pour analyser le travail de coordination des équipes au sol et pour connaitre les difficultés, mais aussi ce qui fonctionne.